丸武運輸の未来を担う新しい仲間を募集しています。
⼀緒に成⻑できる、あなたの「やる気」を必要としています。
社員の健康と安全を常に願い、安⼼して働ける環境をご⽤意してお待ちしています。

call for job求人職種

募集職種 1tバン ドライバー
資格・経験 普通免許
給与 月給34万円以上
勤務地 船橋市
勤務時間 8:00~20:00(終わりじまい)
休日 完全週休2日
募集職種 フォークリフトオペレーター
資格・経験 フォークリフト資格保持者
給与 月給27.5万円以上
勤務地 江東区新木場
勤務時間 8:00~17:00(残業有)
休日 日曜・祝日・土曜(月2回)
募集職種 配車センター事務
資格・経験 不問
給与 月給33.5万円以上
勤務地 江東区新木場
勤務時間 8:00~17:00(残業有)
休日 日曜・祝日・土曜(月1回)

Our eight strengths当社8つの強み

当社の8つの強み
  • 1 安定と実績に応じた給与制度!

    ドライバーの給与は基本給+歩合の制度を採用しています。完全歩合ではないので給与が安定しており、最低保証がありますので安心して働けます。また、自分次第でしっかり稼ぐことも可能です。

  • 2 無事故の方は表彰!

    安全に仕事をすることが本人、家族、会社の願いです。無事故で安全に仕事をしている方には報奨制度で報奨金を支給しています。

  • 3 未経験者でも安心して仕事ができる環境!

    ドライバー職が初めての方にも万全のサポート体制で受け入れています。ベテランドライバーの同乗から始まり、32のチェック項目をその人の習熟度合に応じ研修を進めてまいりますので安心して業務に取り組めます。

  • 4 車輛は仕事に応じてカスタマイズ!

    荷物に応じた車両を、ドライバーの意見を聞きカスタマイズで購入しています。古い車輛から計画的に入れ替えすることで、最新の安全性能を装備した車両で安心して乗務して頂けます。1人1台専属車輛をご用意していますので、車への愛着を持って働けます。

  • 5 プライベートと仕事の両立!

    その人のライフスタイルに合わせた勤務スタイルを採用しています。曜日・時間・職種等プライベートに合わせた働き方が可能です。当社は積極的に働き方改革に取り組んでいます。

  • 6 あなたのスキルに応じたステップアップ!

    ドライバー職の方は小型車から大型車へ、ドライバーから管理職へとステップアップが可能です。学歴・年齢・経験を問わず頑張りに応える評価制度を導入しています。

  • 7 取引先は優良企業だから安心!

    当社のお取引先は、オフィス家具メーカーや洋紙代理店などの東証一部上場企業や、各分野における優良企業ばかりなので、安心してお取引させて頂いております。

  • 8 長く働ける環境づくり!

    当社の定年は65歳です。年齢に応じた無理のない勤務形態や作業内容を、個人毎に相談しながら変更しています。20代から70代まで幅広い世代が働くアットホームな社風なので、社員の仲もよく定年後も多くの方が雇用延長で働いています。

Safety and environment安全と環境対策

貨物の特性、物量、リードタイム、品質、コストなどを考慮し最適な輸送手段を選択、関東一円の小口積合せ配送から、全国小口・貸切輸送まで幅広くフレキシブルな対応が可能です。また、サンプル品配送や現地組立配送などの付加価値のある輸送や、新しく共同配送もスタートしお客様の輸送の合理化、コストダウンに大きく貢献しています。
安全は丸武運輸の最優先課題です。定期的な安全教育の実施により安全に対する知識の取得や事故事例の共有を図っています。
さらにグリーンエコプロジェクトへの参加によりCO2排出量の削減や燃費向上に伴うコスト削減、事故防止等に向けた取り組みを行っています。
安全と事故防止の取り組み
  • ドライブレコーダーで
    安全運転の記録を行っています

  • デジタコ装着で
    安全運行のみえる化を推進しています

  • バックアイカメラの装着で
    死角を減らして事故を削減しています

ご家族の安心のための取り組み
  • GPSシステム導入で
    位置情報をいつでも確認できます

  • 勤怠管理システム導入で
    長時間労働を防止しています

  • 無事故報奨金で
    ご家庭をサポートしています

VOICE先輩の声

  • Message
    人とのコミュニケーションがとにかく面白い

    社員どうし仲がよく何でも話し合える人のいい仲間がいっぱいです。私は入社36年になりますが、この間ずっと新人には仕事のやり方や配送先の様⼦など優しく教えてきました。
    丸武運輸は20代から60代までの幅広い年代の人がおり、積み込み倉庫で会えば当たり前のように⼿を貸し、助け合い仕事をスムーズに進めます。とにかく、居⼼地のいい会社です。土屋社長は優しくて、話しやすくて、相談しやすい、とても親しみのある社長です。
    トラックに興味がある人はぜひ⼀度面接に来てください。

    横山秋浩/ドライバー
  • Message
    ストレスの溜まらない、居⼼地のいい会社

    ⾃分がこの会社に入って思った事は、仕事で分からない事があっても先輩がしっかり教えてくれるし、ある程度覚えてしまえば⾃分のペースで出来るので、この業界が始めての人でも安⼼して働ける会社だという事です。
    休みも完全週休二⽇、隔週休み等選べて、稼ぎたい人・しっかり休みたい人など、それぞれに合った勤務体系があり働きやすい環境だと思います。社長もいろいろ相談に乗ってくれるし、社員同士も仲がよく人間関係で困る事は無いと思います。
    仕事内容や給料が良くても、人間関係でストレスが溜まる様な会社では続かないと思います。丸武運輸は居⼼地のいい会社です。

    関口健/ドライバー
  • Message
    普段から助け合いながら良い仕事が出来るよう頑張ろう

    私はフォークリフトのオペレータとして倉庫内の入出庫作業をしています。主に洋紙などを扱っている倉庫です。
    最初は分からない事ばかりでしたが、先輩や同僚たちに⽀えられ協力し合い、これまで大きな事故も無く仕事をしてきました。大型トラックで持ち込まれた製品を倉庫内に入庫したり、倉庫内から配送トラックへ納品する荷物を積み込んだりしますが、作業効率を考えながら入出庫しやすい様に臨機応変に並べ替え対応して行きます。
    普段からコミュニケーションを密に取り、みんなで助け合いながら良い仕事が出来るよう頑張りましょう。

    渡辺豊/フォークリフトオペレーター
  • Message
    離職率が低く、勤続50年の猛者もいました。

    当社の社員を⼀言で紹介すると「個性派揃い」でしょうか!テキパキと行動する人・マイペースで慎重な人・寡黙な人・場をなごますムードメーカーなど、決してエキスパートばかりではございません。
    そして、社員たちをドーンと受け入れる懐の広い社長(褒めすぎかなぁ)。こんな事も書けてしまう風通しの良い社風。離職率が非常に高いと言われる物流業界において、当社はみな勤続年数が長いという事も誇れることの⼀つでしょう。
    勤続50年という猛者もおりました。居⼼地が良かったのでしょうね。そんな丸武運輸で貴方も⼀緒に働いてみませんか?「必要とされる」を実感しましょう。

    女性/事務員

operation運行業務の流れ

  • 1、始業点検

    丸武運輸株式会社ドライバーの一日の仕事の流れについて紹介します。
    出勤して最初の業務は、車両トラブルがないかしっかりと乗務前点検をおこなうことから1日が始まります。

  • 2、点呼

    乗務前点呼では、アルコールチェックで飲酒運転でないことや健康状態など安全を確認します。

  • 3、積み込み

    積み込み現場では、正しい製品を正しい状態で正しい時間に納品できるよう確認して積み込みを行います。

  • 4、納品先へ

    納品先に到着したら、降し間違いのないように宛先を確認。傷が付かないように、荷物を丁寧に下ろします。

  • 5、次の納品先へ

    その後休憩を取り、次の積み込み現場へ向かいます。積荷を固縛し納品先に向け出発します。誤納品が無いよう再確認しお客様へきちんとお届けします。

  • 6、業務終了、帰宅

    1日の配送が終了したら事務所に戻り、乗務後点呼を行い安全に業務が完了したことを確認し業務は終了です。
    無事故で家族のもとへ帰宅します。

Q&Aよくある質問

ドライバーは危険・きついと聞きますが?
丸武運輸ではデジタコ・ドライブレコーダー・バックアイカメラなど安全に関する設備を搭載したりして安全を図っています。
また勤怠管理システムの導入で勤務時間を管理し長時間労働撲滅を徹底しています。
運送会社は荒っぽい方が多いとの印象がありますが?
アットホームな社風です。
他業種からの転職者も多くお互い助け合いながら仕事をしています。
年齢制限はありますか?
年齢、性別、学歴、国籍等制限はありません。
ドライバー経験は必要でしょうか?
未経験者を丁寧に育てる教育を行っています。多くの未経験者が活躍しています。